Interroll präsentiert an der LogiMAT 2012 in Stuttgart die ConveyorControl-Technologie. Die neuen Steuerungseinheiten des ConveyorControl-Programms vereinfachen die Ansteuerung von 24-Volt-Antriebstechnik für Systemintegratoren, Anlagenhersteller und Anwender massiv. weiter lesen

Die Firma Igel Elektronik existiert seit zehn Jahren. Der Systemintegrator für Antriebstechnik nutzte dieses Jubiläum, um der stetig wachsenden Internationalisierung des Unternehmens Rechnung zu tragen. Der Igel ist aus dem Logo verschwunden und der Name wechselt von Igel Elektronik zu Igel Electric. weiter lesen

Mit dem Umrichter CC-75-500 lanciert Celeroton weltweit das erste Gerät, das den sensorlosen Betrieb von permanenterregten Synchronmaschinen (PMSM) und bürstenlosen DC-Motoren (BLDC) ab Stillstand bis zu Drehzahlen von 1 Million U/min ermöglicht. weiter lesen

Thomas Ochsner ist neuer Vertriebsleiter Schweiz bei der Kollmorgen Europe GmbH. In der neu geschaffenen Position steht Ochsner Kunden und Interessenten vor Ort als Ansprechpartner für Fragen rund um die Maschinenautomations- und Antriebssysteme des Unternehmens zur Verfügung. Ebenso zählt die Zusammenarbeit mit Kunden bei der Entwicklung individueller Lösungen zu seinen Aufgaben. weiter lesen

Mit einem Rekordergebnis hat die Maxon Motor-Gruppe das Geschäftsjahr 2010 abgeschlossen. Nach dem wirtschaftlich schwierigen 2009 hat sich Maxon rasch erholt und deutlich zugelegt. Der Gruppenumsatz beläuft sich auf CHF 306,6 Mio. (+23,6 % gegenüber Vorjahr). Mit einem Cashflow (Betriebserfolg plus Abschreibungen) von CHF 40,8 Mio. (13,3% des Gruppenumsatzes) konnte das Unternehmen alle Investitionen aus eigenen Mitteln tätigen. weiter lesen

Thema: Grundlagen Direktantriebstechnik: Theorie und Integration Wann: 8. Juni von 8.30 bis 17 Uhr / Ort: 5405 Baden-Dättwil Kosten: Fr. 320.– pro Teilnehmer inkl. Schulungsunterlagen, Zertifikat, Pausenverpflegung und Mittagessen. 10% Rabatt für zusätzliche Teilnehmer der gleichen Firma. Das Trainingsprogramm im Seminar “Grundlagen Direktantriebstechnik” wurde speziell für alle Interessenten der Antriebs- und Steuerungstechnik entwickelt. Die Veranstaltung ist so gestaltet, dass während der Schulung auf spezielle Wünsche und Fragen eingegangen werden kann.weiter lesen

CVD steht beim ICVD-Antrieb für „Integrated Continuously Variable Drive“, der durch eine Grosswinkel-Technologie im Antriebsmotor Fahrgeschwindigkeiten bis zu 80 km/h ermöglicht. Damit ist dieser Antrieb von Sauer Bibus besonders für Arbeitsmaschinen, die im Schnellläuferbereich eingesetzt werden, eine wirtschaftlich und technisch interessante Alternative. Zwischenzeitlich ist der ICVD-Antrieb bei führenden Baumaschinenherstellern wie DIECI (Bild) in der Serienausstattung.weiter lesen

Ziehl-Abegg ist mit einem „blauen Auge“ durch die Wirtschaftskrise gekommen. Gegenüber dem Vorjahreszeitraum wird zwar währungsbereinigt ein Umsatzrückgang von rund 15% gemeldet; das operative Ergebnis konnte jedoch dank Effizienzsteigerungen und erfolgreicher Positionierung von neuen Produkten nahe an den Planergebnissen gehalten werden. Für das Jubiläumsjahr 2010 – das Unternehmen feiert 100 Jahre – erwartet die Unternehmensgruppe ein zweistelliges Wachstum.weiter lesen

Mit dem neuen Sinamics G120P präsentiert Siemens Industry Automation and Drive Technologies einen modularen Frequenzumrichter speziell für Pumpen-, Lüfter- und Kompressor-Anwendungen. Der kompakte Antrieb eignet sich besonders für den energieeffizienten Betrieb von Strömungsmaschinen in der Gebäudeautomatisierung, der Prozessindustrie sowie der Wasserwirtschaft. Durch die Schutzart IP55 lässt sich Sinamics G120P auch unter rauen Umgebungsbedingungen einsetzen. weiter lesen

Mit der Einführung der Frequenzumrichter Acoposinverter erweiterte B&R erst kürzlich die erfolgreichen Produkte der Acopos-Familie. Damit wurde ein fehlender Baustein im Produktspektrum der B&R-Antriebstechnik ergänzt, wodurch einem wichtigen Kundenwunsch entsprochen werden kann. Neben den bestehenden Servo- und Stepper-Antrieben stellen die neuen Frequenzumrichter Acoposinverter eine Abrundung der Antriebs-Produktfamilie dar.weiter lesen

Unter Projektleitung von Infineon Technologies ist das europaweit größte Forschungsprojekt zur Weiterentwicklung von Elektrofahrzeugen angelaufen. Im Projekt E3Car (Energy Efficient Electrical Car) arbeiten 33 Unternehmen der Automobilbranche und Forschungseinrichtungen aus insgesamt elf Staaten daran, Fahrzeuge mit elektrischem Antrieb um etwa 35 Prozent effizienter zu machen. weiter lesen

Die Siemens-Division Industry Solutions hat von Voith Paper den Auftrag erhalten, die neue Zeitungspapiermaschine der Perlen Papier AG in Perlen/LU mit Elektrotechnik auszurüsten. Das Projekt umfasst die Antriebs- und Elektrotechnik für eine Papiermaschine, zwei Rollenschneider und die Nebenanlagen. Die von Voith Paper gelieferte Papiermaschine PM7 ist für eine Jahresproduktion von 360000 Tonnen Zeitungsdruckpapier ausgelegt und wird damit fast über die dreifache Kapazität ihrer Vorgängerin verfügen. weiter lesen

ABB hat vom Schweizer Schienenfahrzeughersteller Stadler Rail Aufträge für Traktions- und Bordnetzkomponenten in der Höhe von rund 75 Millionen Franken erhalten. Die Aufträge werden vollumfänglich in der Schweiz ausgeführt.weiter lesen

In der Getränkeindustrie steigen die Anforderungen an Hygiene und Aseptik auch hinsichtlich der verbauten Komponenten ständig. Auf diese Anforderungen ausgerichtet präsentiert der Polymerforscher und Kunststoffgeitlager-Hersteller igus GmbH eine neue Lineareinheit. Dieser schmiermittel- und wartungsfreie Spindel-Lineartisch verbindet als Hygienic Design-Lösung Edelstahl mit tribologisch optimiertem Spezialkunststoff. weiter lesen

Der neue Linearantrieb von Sonceboz lässt sich bestens an die verschiedenen Einsatzbedingungen des Kunden anpassen. Das Herzstück des Antriebes bildet ein Standardmotor Tin Can mit Durchmesser 25 mm, der sich im Automobilbereich bewährt hat. weiter lesen