Nicht nur Maschinenumzüge, nein, zwischendurch verschiebt Bauberger auch Relikte aus der Schweizer Transportgeschichte. Dazu gehören auch U-Boote, Dampfschiffe und Verkehrsflugzeuge im einzigartigen „Verkehrshaus der Schweiz“ in Luzern. Neuste Errungenschaft und Teil der Astronomieausstellung ist das Spacelab Pallet.

Dieses diente während zwei Missionen, 1992 und 1996, für wissenschaftliche Experimente und Beobachtungen in der Schwerelosigkeit. Beide Male mit an Bord, der ehemalige Schweizer Astronaut Claude Nicollier.
Nicht der eigentliche Warenwert von 15 Mio. Euro, sondern der unbezahlbare kulturelle Wert, stellte ausserordentliche Ansprüche an Präzision und Sicherheit beim Versetzen und Drehen des Spacelab Pallet. „Eine besonders grosse Herausforderung stellte das Fenster des Verkehrshauses dar. Mit 3.1 Meter Höhe war es gerade Mal 10 cm höher als das Spacelab Pallet. Die präzise Steuerung unseres neuen Palfinger Krans ermöglichte es uns, das Pallet zielgenau und sicher zu platzieren und dies innert kürzester Zeit“, so der stolze CEO, Ruedi Bauberger, nach erfolgreichem Abschluss der Arbeiten.
Ohne LKW-Schwerlastkrane wären diese oft zirkusreifen Leistungen undenkbar. Für Bauberger setzen nicht die Reichweiten alleine die Massstäbe sondern vielmehr die Power im Nahbereich.

Fullservice Maschinenumzüge weltweit

Als führende Schweizer Generalunternehmung plant und realisiert Bauberger seit 1974 im Fullservice komplette Demontagen, Revisionen, Umzüge und Montagen von Werkzeugmaschinen sowie Anlagen auf der ganzen Welt. Dazu gehört auch die anspruchsvolle Inbetriebnahme der Anlagen im Auftrag von verschiedensten Maschinenhersteller.
Ruedi Bauberger und sein motiviertes Team arbeiten täglich mit modernsten Hebe- und Verschiebemitteln mit bis 360 Tonnen Hubkraft. Höchste Präzision ist dabei immer erforderlich. Bereits zum zweiten Mal setzen die Spezialisten auf Palfinger. Auch der zweite Volvo FH 520 8×2 ist mit einem Palfinger Kran PK 100002 C ausgerüstet. Der neue PK 100002 ist wahlweise mit dem Fly-Jib PJ170C und einer 3.5 Tonnen Seilwinde oder mit der mechanischen Schwerlastspitze SLS im Einsatz. Die SLS wird hauptsächlich für Montagearbeiten in und an Gebäuden genutzt, wo die Platzverhältnisse in der Höhe stark eingeschränkt sind. Mit einem Einsatzbereich von 140° (60° nach oben, 80° nach unten) sowie extrem niedriger Bauhöhe am Haken, maximalen Hubkraft von bis zu 8 Tonnen bei niedrigem Eigengewicht, ergänzt die SLS die herkömmlichen Zusatzknickarme ideal.
Auch der zweite Fahrzeugaufbau für Bauberger wurde zu 100% durch die Walser Group realisiert. Die Spezialladebrücke mit Schiebeverdeck wurde von Walser AG in Rankweil aufgebaut, die Kranmontage mit dem Palfinger PZH-Hilfsrahmen erfolgte in Tagelswangen bei Walser Schweiz AG.

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